蕪湖汽車租賃- 蕪湖萬達租車公司-汽車租賃服務(wù)：

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租車的好處：一，無須辦理保險：發(fā)生交通事故時，駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險公司交涉，因車主不熟悉報案理賠程序，往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司，平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優(yōu)勢，可以減少客戶的麻煩，讓客戶的剩余時間創(chuàng)造更大的利潤。 二，無須年檢維修：自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車，就不存在這些煩惱，無論是車輛維修還是其它原因使車輛不能正常使用時，租賃公司都會及時提供替代車，汽車租賃報價，和緊急救援保證客戶用車。 三，車型可隨意更換：隨著人們消費水平的提高，對消費品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假如現(xiàn)在花費三十萬元購買一臺轎車，因社會經(jīng)濟發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進很多，而價格卻會大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃(rent)一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。而且，可隨時租用新車型。

汽車租賃作為新興的交通運輸服務(wù)行業(yè)，其發(fā)展可以滿足國民出行的個性化需求，汽車租賃平臺，并能夠帶動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此政府不斷頒布相關(guān)政策促進行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。根據(jù)以租代購本身優(yōu)點，個人汽車租賃，融資被作為推動汽車消費增加的關(guān)鍵模式。在市場需求、政策推動、汽車產(chǎn)銷量下降等多重因素的作用下，我國汽車租賃行業(yè)規(guī)模日益擴大。現(xiàn)階段，我國汽車租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，知名的全國性品牌尚未出現(xiàn)，規(guī)模化、品牌化、專業(yè)化是汽車租賃行業(yè)未來的競爭策略。不過據(jù)了解目前我國共有6300余家汽車租賃業(yè)戶，蕪湖汽車租賃，租賃車輛總數(shù)約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模更是超過了800億元，快速發(fā)展的新興行業(yè)也勢必會帶來陣痛。

報告顯示，汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展成為一個比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢的產(chǎn)業(yè)。截止2015年，全球汽車租賃市場規(guī)模超過600億美元，在全球汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國家的租賃市場發(fā)展為成熟。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，到2015年，中國汽車租賃市場規(guī)模超過400億元，共有超過8000家汽車租賃企業(yè)，交易次數(shù)將近8000萬次。巨大的市場規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及推動互聯(lián)網(wǎng)租車的發(fā)展。2014年中國汽車租賃市場依靠網(wǎng)絡(luò)媒介的交易額為64億元，線下交易額達到304億萬元；2015年中國汽車租賃市場依靠網(wǎng)絡(luò)媒介的交易額超過90億元。隨著共享經(jīng)濟的崛起，越來越多的人不會再耗費資金購買單價高、使用頻率低的產(chǎn)品，汽車就是其中之一。因此，不少傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)將目光聚焦在汽車共享領(lǐng)域，并逐漸形成一股潮流。戴姆勒、寶馬、豐田、菲亞特克萊斯勒、奧迪等公司相繼通過自建汽車共享服務(wù)或注資出行平臺進入汽車共享領(lǐng)域。全球獨立咨詢機構(gòu)羅蘭貝格2016年底發(fā)布了《2018年中國汽車共享出行市場分析預(yù)測報告》指出，中國汽車共享出行規(guī)模兩年后將達1.8萬億。羅蘭貝格預(yù)測，2018年中國共享經(jīng)濟市場有望達到2300億美元，將成為全球經(jīng)濟的進擊力量，占比將由33%提升至44%。

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